De concert avec les députés Guy Bourgouin et Lise Vaugeois, il y a à peine une semaine que j’ai publié un document intitulé « Une stratégie nordique pour la sécurité routière ».
La réponse a été ahurissante dû aux innombrables commentaires, idées, et divergences d’opinions provenant de toute part.
Le consensus est que les résidents du Nord savent que des changements doivent être apportés et que certains de ces changements peuvent être mis en œuvre immédiatement.
Il est encourageant de constater que beaucoup ont reconnu qu’il n’est pas possible de tout régler du jour au lendemain et que certains obstacles à la mise en œuvre ont également été identifiés.
Dans la mise à jour de notre plan, nous avons inclus certains des changements proposés sans oublier les obstacles potentiels. Ce plan se veut d’être un document évolutif avec lequel nous pouvons travailler et non un volume qui ramasse la poussière sur une étagère. Bien que le plan soit divisé en actions à court, moyen et long terme, il y a un problème que tout le monde s’accorde à dire qu’il faut changer immédiatement.
À l’heure actuelle, l’Ontario compte plus de 100 entreprises de camionnage commercial; certaines affiliées à des écoles de conduite ou à des collèges de carrière, qui recrutent, forment et examine leurs propres conducteurs.
Véritablement, ils n’ont jamais besoin d’être testés de manière indépendante.
Leur taux de réussite est de 95 % alors que le taux de réussite du Ministère est de 65 %.
Il va sans dire que certaines de ces entreprises sont à l’origine du plus grand nombre d’accidents de véhicules commerciaux. (Rapport de la vérificatrice générale de l’Ontario 2018) Votre adolescent doit passer un examen de conduite indépendante afin de conduire une voiture, mais certains chauffeurs peuvent obtenir un permis commercial pour conduire un camion de 40 tonnes sur la même autoroute que votre enfant sans examen indépendantes. Cela doit cesser, immédiatement! Le gouvernement doit modifier la loi afin que toute personne qui demande un permis de conduire en Ontario, se doit d’être examinée par un membre indépendant certifié par le MTO. Tout le monde!
Cela peut être modifié dès maintenant. Récemment, le ministre Sarkaria a annoncé que les personnes entrant dans ce pays avec un visa de visiteur ne pouvaient plus demander un permis de véhicule commercial. Le fait que cela se produise démontre à quel point il y a des abus dans le système de conduite. Le ministre a essentiellement annoncé qu’il n’allait plus permettre que les lois actuelles soient enfreintes. L’étape primordiale, consiste à changer une loi vieille de plusieurs décennies qui est utilisée de manière abusive et qui met nos familles en danger.
Toute personne qui demande un permis de conduire de l’Ontario doit passer un examen administrer par un membre indépendant certifié par le MTO. Un premier pas, et un pas facile. Allons-y maintenant. Veuillez lire le reste du plan ici : https://www.johnvanthof.com/post/a-northern-plan-for-highway-safety?referral=business-feed.
N’hésitez pas à nous faire part de vos commentaires. Cela nous aide et nous l’apprécions.
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